Σοβαρές δυσλειτουργίες στο δίκτυο διανομής αλληλογραφίας και δεμάτων αντιμετωπίζουν τα Ελληνικά Ταχυδρομεία (ΕΛΤΑ), σύμφωνα με αποκαλυπτικό ρεπορτάζ της εφημερίδας «Τα Νέα», το οποίο φέρνει στο φως εσωτερική κινητοποίηση της διοίκησης για την αντιμετώπιση εκτεταμένων καθυστερήσεων.
Όπως προκύπτει από εσωτερικό έγγραφο που επικαλείται το ρεπορτάζ, η διοίκηση των ΕΛΤΑ απευθύνει κάλεσμα προς διοικητικούς υπαλλήλους να δηλώσουν «εθελοντικά» συμμετοχή σε δράσεις διανομής αντικειμένων στην Αττική, προκειμένου να καλυφθούν περιοχές όπου καταγράφεται σημαντική συσσώρευση ανεπίδοτης αλληλογραφίας και δεμάτων.
Η σχετική κινητοποίηση αφορά περιοχές του λεκανοπεδίου, μεταξύ των οποίων η Κυψέλη, οι Αμπελόκηποι, ο Βύρωνας, η Καισαριανή, ο Άγιος Δημήτριος και η Νέα Μάκρη, όπου, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, πολίτες αντιμετωπίζουν καθυστερήσεις που σε ορισμένες περιπτώσεις εκτείνονται σε εβδομάδες, ακόμη και για αποστολές που σχετίζονται με λογαριασμούς κοινής ωφέλειας.
Στο έγγραφο φέρεται να επισημαίνεται ότι το υπάρχον δίκτυο διανομής δεν καταφέρνει να ανταποκριθεί στον αυξημένο όγκο εργασίας, γεγονός που έχει οδηγήσει σε επιχειρησιακή πίεση και ανάγκη έκτακτης ενίσχυσης του συστήματος. Για τον λόγο αυτό, ζητείται από υπαλλήλους γραφείου να συμβάλουν στη διαδικασία διανομής, αναλαμβάνοντας καθήκοντα τα οποία υπό κανονικές συνθήκες εκτελούνται από εξειδικευμένο προσωπικό διανομής.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, η συμμετοχή των υπαλλήλων ζητείται να είναι «εθελοντική», ενώ προβλέπεται η συγκρότηση ομάδων ανά δύο άτομα για τη διανομή αντικειμένων σε συγκεκριμένες περιοχές. Παράλληλα, γίνεται αναφορά στη χρήση ιδιωτικών οχημάτων για την κάλυψη των αναγκών διακίνησης, γεγονός που υπογραμμίζει το εύρος των ελλείψεων στο επιχειρησιακό σκέλος.
Η κατάσταση αυτή έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία τα ΕΛΤΑ έχουν προχωρήσει τα τελευταία χρόνια σε σειρά αναδιαρθρώσεων, περικοπών και αλλαγών στο λειτουργικό τους μοντέλο, με στόχο τον εκσυγχρονισμό και τη βιωσιμότητα του οργανισμού. Ωστόσο, η σημερινή εικόνα φαίνεται να αναδεικνύει σημαντικά κενά στην εφαρμογή του επιχειρησιακού σχεδιασμού, καθώς η βασική λειτουργία της διανομής εμφανίζεται να μην μπορεί να υποστηριχθεί επαρκώς.
Σύμφωνα με πληροφορίες που επικαλείται το ίδιο δημοσίευμα, η διοίκηση των ΕΛΤΑ αναγνωρίζει στο εσωτερικό έγγραφο ότι οι υπηρεσίες courier και διανομής δεν καταφέρνουν να ανταποκριθούν εγκαίρως στο σύνολο των αποστολών, γεγονός που έχει άμεσο αντίκτυπο τόσο στην εξυπηρέτηση των πολιτών όσο και στην εικόνα της επιχείρησης.
Την ίδια στιγμή, εγείρονται ερωτήματα για τη διαχείριση των πόρων και των επενδύσεων που έχουν πραγματοποιηθεί τα τελευταία χρόνια για τον μετασχηματισμό των ΕΛΤΑ. Σύμφωνα με στοιχεία που παρατίθενται στο ρεπορτάζ, η επιχείρηση έχει λάβει σημαντική οικονομική ενίσχυση για σχέδια αναδιάρθρωσης και εκσυγχρονισμού, τα αποτελέσματα των οποίων, ωστόσο, δεν φαίνεται να αποτυπώνονται στην επιχειρησιακή της λειτουργία.
Παράλληλα, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, βρίσκεται σε εξέλιξη πρόγραμμα αποχώρησης προσωπικού με οικονομικά κίνητρα για εργαζομένους συγκεκριμένων ηλικιακών ομάδων, γεγονός που δημιουργεί ένα ιδιαίτερα σύνθετο επιχειρησιακό περιβάλλον: από τη μία πλευρά απομείωση ανθρώπινου δυναμικού και από την άλλη έκτακτη ανάγκη ενίσχυσης του δικτύου διανομής μέσω εθελοντικής συμμετοχής υπαλλήλων.
Εργαζόμενοι και στελέχη του οργανισμού, όπως αναφέρει το ρεπορτάζ, εκφράζουν προβληματισμό για την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί, επισημαίνοντας ότι η λειτουργία ενός οργανισμού κοινής ωφέλειας δεν μπορεί να βασίζεται σε έκτακτες και μη θεσμικές λύσεις για την κάλυψη των βασικών του υποχρεώσεων.
Το ζήτημα επαναφέρει στο προσκήνιο τη συζήτηση γύρω από τη στρατηγική κατεύθυνση των ΕΛΤΑ, τον ρόλο της εποπτείας τους και την αποτελεσματικότητα των μέχρι σήμερα παρεμβάσεων στον τομέα των ταχυδρομικών υπηρεσιών.